Фрезерное дело

Популярно о фрезеровании и фрезерных инструментах

Вторично закаленный слой


Вторично закаленный слой определяется в лабораторных условиях путем изготовления шлифов (обычно косых — под малым углом к поверхности детали) или рентгеноструктурным анализом, позволяющим определять повышенное количество аустенита, образующегося при очень быстром нагреве.
Для выявления трещин в поверхностном слое шлифованной детали или заточенного инструмента можно использовать несколько способов.
Выявление трещин на поверхности инструмента на рабочем месте осуществляется визуально при помощи лупы с 5—10-кратным увеличением или при помощи бинокулярного микроскопа с увеличением в 20—50 раз. Оптическим методом без изготовления специальных шлифов можно обнаружить только сравнительно крупные трещины.
В производственных условиях наиболее широко применяется цветная дефектоскопия, основанная на способности жидкости проникать в мелкие трещины. На Горьковском автозаводе применяют следующий состав окрашивающей жидкости: 70 мг бензина, 30 мг керосина и 1 г красителя судан (в расчете на 100 мл).
Твердосплавный инструмент, подлежащий контролю, погружается в жидкость на 8—10 мин и затем промывается проточной водой. Далее на контролируемую поверхность при помощи кисточки или пульверизатора наносят тонкий слой белой краски, состоящей из 100 мг белой нитроэмали, 5 г окиси цинка, 5 г густотертых цинковых белил. Краска разбавляется ацетоном до густоты сливок. Через несколько минут на поверхности белой краски появляется сетка, соответствующая расположению трещин, если они имеются в твердосплавном инструменте.
При использовании метода люминесцентной дефектоскопии контролируемый инструмент погружается на 5—10 мин в флюоресцирующий раствор, способный проникать в трещины. При облучении ультрафиолетовыми лучами в темной комнате флюоресцирующее вещество испускает свечение, видимое глазом. Для обнаружения трещин инструмент после погружения в люминофор промывается в проточной воде и сушится в шкафу при температуре 60—80° С.
После просушки инструмент погружается в коллоидный водный раствор окиси магния и тонкоизмельченного сплава «электрона». Порошки этих веществ способны впитывать флюоресцирующий раствор, оставшийся в трещинах после промывки, и, следовательно, позволяют обнаруживать места расположения трещин.
Для того чтобы достигнуть высокой производительности шлифования при надлежащем качестве поверхностного слоя изделий, применяется охлаждение детали,




Всё про трансиверы кв на сайте Камчатких радиолюбителей.